「接触网八大员都是什么」八大员都是谁

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一、想问接触网1c2c都指的什么

接触网1c指的是弓网综合检测装置，接触网2c指的是接触网安全巡检装置。接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。更多关于接触网1c2c都指的什么，进入：查看更多内容

二、铁路供电段接触网和变电所哪个好啊都具体干什么？马上毕业了，再有签约5年以后不犯大错就能成为铁路正式职

接触网主要是检查线路，停电检修的那种，有一定危险性，风吹日晒比较多，但是比在变电所有前途，升职空间要大一点，变电所比较清闲，天天在变电所里值班，不能随便出去，一个变电所里四五个人足够，工作单调了一点儿，因为变电所里电压有点高，可能多少有点辐射（我认为），我们这里供电段一般都是工作七天休息七天。推荐接触网

三、请问接触网1c2c都指的什么

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四、请问一下接触网1c2c都指的什么

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五、在车站工作一般都有什么职务？具体都是做什么？

铁路局主要职务分为：

1、机务段：务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。

2、车辆段：车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。

3、客运段：客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。

4、货运段：货运段负责货运列车货运服务等工作。

5、工务段：工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

扩展资料：

车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥；车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。

列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

六、济南维管段都有什么工作，工资待遇休假情况如何，交不交5险一金，签了合同是不是正式职工知道的大哥进

接触网、变电、机械 好像就这么多，工资要看你干什么才能确定，休假以前一个月能休9天现在没人了只能一个月休7天在就是领导一抽风就取消休假。大学生还有八大员什么的交保险就是不知道是不是五险一金 不是铁路职工 安全性就别想了“高空、高速、高电压”。

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