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现在京张高速公路封路了吗?_京张高速公路的共识

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  • 京张高速公路的介绍
  • 京张高速公路的简介
  • 京张高速公路的特点
  • 京张高速公路路过那些地方
  • 一、京张高速公路的介绍

    京张高速,即北京—张家口高速公路,介于冀京交界的康庄与河北宣化县之间。全长79.2千米,始建于1998年。京张高速是国家高速公路网中G6京藏高速的组成部分。东起冀京交界的康庄,与G6京藏高速北京段(原北京八达岭高速)相接;西至河北宣化县小慢岭,与宣大高速衔接。从北京三环路上的马甸桥起,到宣化县小慢岭,长约148.2千米。京张高速公在建设时包括了宣化至张家口市区段。但在2005年9月通往内蒙古自治区呼和浩特市的丹拉高速通车并与之相衔接后,这一段被划入了丹拉高速。2010年全部更名为京藏高速。投资总额30亿元的北京至张家口高速公路于1998年10月18日开工兴建。承担施工任务的17个施工单位在河北省怀来县施工现场举行了开工仪式。京张高速公路是列入1998年国家资金支持的新开工建设项目之一,是国家规划的丹东至拉萨国道主干线的重要组成部分。

    二、京张高速公路的简介

    京张高速,即北京—张家口高速公路,介于冀京交界的康庄与河北宣化县之间。全长79.2千米,始建于1998年。京张高速是国家高速公路网中G6京藏高速的组成部分。
    东起冀京交界的康庄,与G6京藏高速北京段(原北京八达岭高速)相接;
    经过怀来县、下花园区
    西至河北宣化县小慢岭,与宣大高速衔接。

    三、京张高速公路的特点

    四、京张高速公路路过那些地方

    会议达成以下共识:
    一是拓宽现有道路,提高道路承载能力。利用现有进京道路资源,加快改建和扩建速度,最大限度提高已有道路的承载服务能力。
    二是尽快解决过京车辆绕行北京的问题,加快绕京通道建设。北京、河北同时在修建京张二通道高速公路(京化高速公路)。通车以后,实行客货分流,客车的拥堵状况将有好转。但是,过境北京的问题仍然不能从根本上解决。北京市内交通压力巨大,必然还会继续把过京车辆堵在境外。建议尽快加快张涿等绕京通道的建设,从根本上缓解过境车辆给北京市内造成的巨大压力,缓解丹拉高速和110国道京张段长期堵车瘫痪的局面,保证东西交通大动脉的畅通。
    三是理顺管理机制,减少人为拥堵。建议北京市加强交通管理,及时放行车辆,提高车辆通行效率。1、北京对于在张家口境内已检测的车辆,不再进行二次检测,予以放行。2、目测能判定的不超载车辆,不再进站检测,直接放行。

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