考科三，教练让我交1000块钱学费，包过，我该相信他吗？

你学车，是为了自己可以开车。

不是为了拿证，拿证来干什么？有驾驶证，只证明你可以开车上路，并不能保证你的人身安全。

而你的人身安全，是靠你的驾驶技术保障的，只有刻苦训练，靠本事拿到驾驶证，才能保障你开车上路的安全。

所以，你连拿驾照，都想蒙混过关，你怎么可能学好技术？

靠教练的关系，或者是什么技巧？你勉强拿了驾驶证，对你自己没有好处，只有危险。

而那损失，远远大过一千块钱买来便宜。

你在网上买到过假货吗？

在网上看到的衣服真好/买回家就不是这个样子/网上的衣服是骗人的/假货

公务员考试的培训“包过班”，真的能包过吗？

我身边有朋友公务员148分，从来没上过所谓的保过班。千万别信保过班，所谓的包过就是收取高额费用，一旦无法通过考试就退一些费用然后免费听课，对考试本身其实帮助不大。有个姑娘把10年的真题都倒背如流，那么她横扫各大考场也是情理之中。

1.保过班有什么好处？——小班教学、一对一辅导、更多的辅导资料

通常来说，所谓的保过班，就是收取高额的培训费用，一般伴随着一定的“待遇”：

小班教学或者一对一辅导，更加有针对性的辅导，有些效果确实会好一些。

更多的辅导资料，甚至有些所谓的押题、密卷，可以帮助备考者得到更多锻炼。

会有一些模拟考试、模拟面试等。

2.保过班的套路是什么？——不过就退一些钱，终身免费听课

保过班通常收取的费用很高，一旦不过，最多退一半的费用，比如我见过一家辅导机构对于保过班的学生收取10-15万的辅导费用，一旦不过，就退5-8万元费用，并且承诺让你终生免费听课。

但是多数考不上的也不会再回来听课了。

3.什么样的人能考上公务员？考霸和真正用心准备的人

我们班之前有个姑娘，真的是综合素质和能力超级强，在多家媒体实习过，论文也写过不少。公务员考试时“申论”就好像开了挂，一下子考到85分，令众人望尘莫及，并且以148分的初试成绩位列第一，最终被某部位成功录用。

还有一个朋友，在各种考场都是牛人，基本都是包揽第一名，问他为啥，他说如果你把一门考试的真题做过至少五遍、近十年的真题能够倒背如流并且分析得头头是道，那么你不考上的可能性都很小（特别热门的岗位除外）。这个朋友的故事告诉我们，如果你不是有天赋，那你就要付出一百倍的努力。

为什么快递公司不怕快递员私下偷货？对于货到付款的货物，为什么快递公司不怕快递员私下吞钱？

首先我要纠正一下你的想法，也同时更正你的三观，在看待事物的时候不要总是持着怀疑的态度看待，并不是所有人都会如你想象的那般不堪。

为什么快递公司不怕快递员私下偷货？

首先，快递公司在招聘人员时是要层层把关的，起码要没有什么恶劣的工作经历，之后是岗前培训，这里面就包括快递员偷货、偷钱的后果以及需要承担的法律责任。当然了，也不排除一部分快递员铤而走险，但那只是特例。而且快递公司都会三令五申的强调制度问题，一般是很少出现偷货偷钱的情况。

货到付，快递公司不怕快递员私下吞钱？

快递公司也怕快递员私吞钱啊，但这不是能说是私吞，应该直接定性为盗窃，那只要自己做好付法律责任的准备，那就偷呗。一个快递从发货到收货都是有信息跟踪的，谁发的货，发到哪，用什么车走什么路线，之后由那个快递公司签收，再由哪个快递员送到收货方/人手里都是有跟踪记录的。给你一百个件那就必须签一百个包回来，快递公司也是要记账的。

此外，快递员的工资来源于他的底薪跟提层，算是一个多劳多得的行业，再加上快递员的职业操守相对来说还算好的，一般也没人去偷你的东西，不然吃好几年牢饭也合不来啊。

为什么很多国企招聘都是劳务外包？

国企招聘员工，主要分为三种形式：校园招聘应届生、社会招聘合同制员工、委托第三方招聘派遣制或劳务外包员工。因此，题主问题中提到的“很多国企招聘都是劳务外包”这个说法，其实并不准确，只不过，从招聘数量上来看，劳务外包的人数要多一些，让人感觉国企招聘都是在找劳务外包。

之所以会出现这样的情况，主要还是由于国企的一些基本特征和机制机制的约束造成的。雷哥下面逐一给大家梳理分析：

劳务外包不挤占国企用工总量名额。

国企的人力资源管理，有一个很重要的工作，就是用工管理，其核心就是用工总量控制和用工效能。一般而言，国企都会根据上级主管单位的要求，结合自身用工效能（评价指标为：劳动生产率）高低，核定其当年的用工总量，这个总量就是员工总数的上限值，是不能突破的。

在此情况下，如果国企的经营发展又确实需要各种人力资源支撑，企业就只能通过采取劳务外包的方式来获取劳动力。对于企业而言，这种劳务外包购买的是服务，与雇佣人员是有本质区别的，国企只是与第三方劳务外包公司发生经济关系，而并不直接与劳务外包人员发生直接的劳动关系。

只有通过劳务外包，才能既不突破企业的用工总量限制，又能实现劳动力的补充和使用，保证企业的有效运转，所以，才会有劳务外包这样的用工形式出现，也才会让社会大众以为国企都是在招聘劳务外包类人员。

劳务外包可以节约国企宝贵的人工成本总量

国企最最核心的资源是什么，当让就是国企的人工成本总量，这决定着国企能不能给员工发放有足够获得感的薪资。同样，人工成本总量也是上级主管单位给你核定的，也是不能突破的，所以，如果国企雇佣合同制员工，在人工成本总量核定的前提下，公司的总体人数增加，人均可以获得的人工成本就会被稀释，每人获得的薪资就会减少。这种负面情况，是国企领导最不愿意看到的。

基于此，在保证职工薪酬福利待遇的前提下，又需要劳动力来支撑经营发展，就只能依靠劳务外包的形式予以解决。对于国企而言，劳务外包是一种服务购买，并非聘用人员，所以，它在国企的财务列支上，走的是运营成本费用，而非人工成本费用，这样，就不会挤占人工成本，保证了合同制员工的薪酬福利待遇。

这一点，也是很多国企劳务外包人员最为寒心的一点，同工不同酬，临时工的待遇远远比不上正式合同制员工。不过，从国企的用工方式来看，一般而言，劳务外包人员的岗位都是企业的非核心岗位，包括普通工人、营业员、话务员、驾驶员、库管员等等。

平心而论，对于国企而言，招聘劳务外包员工，也是没有办法的办法，因为国企的机制体制就是如此，包括用工总量限制和人工成本总量限制，都是红线，都是不能突破的。一旦突破就会被上级主管单位进行处罚。所以，很多国企才会在实际操作中，采取劳务外包的方式来进行招聘，解决企业的人力资源不足的问题。

希望以上的回答能给你带来帮助，谢谢！

殡仪馆扛尸员月薪4万8，为何一个人也招不到？

说来惭愧，去年本人在殡仪馆做过一年的火化工

总想说点什么却一直没机会。先简单的自我介绍下，本人男，1995年出生

大三于上海实习工作一年（服务器运维），专科毕业后

爸妈觉得我在外面打拼学历过低不好混，便找关系让我进了当地民政局

因为家里关系不够硬，当时被分配到民政局下属二级单位殡仪馆。刚进入这个行业的时候，心态是比较复杂的

一方面是突然进入这个特殊行业，心理上无法适应

一方面又有好奇心，因为这个行业比较神秘

其实我胆量很小，投身到这个行业工作也是一种挑战。本人平时工作主要负责遗体火化，出门抬尸，给逝者换衣服（寿衣）

偶尔会给逝者化妆,因为我工作地方是镇上殡仪馆

规模相对较小，所以并没有专业的防腐和化妆职业工作者

一切都是内部火化工来做

同时又因为乡镇殡仪馆面向乡镇农村

其实有特殊要求的也不多，大部分都是直接火化了。废话不少，说点大家都关心的吧。有灵异事件吗？见过鬼吗？有不干净的东西吗？我也很想编点故事出来博眼球，但确实没碰到过任何脱离科学的事件

在殡仪馆工作一年，好处有两个，第一完全确信不存在鬼魂之说

二是胆量练大很多，之前看咒怨能吓得憋一晚上不敢上厕所

现在敢一个人在停尸房呆一夜

最近比较火的法医秦明，弹幕各种一堆看不下去太恶心

换之前我肯定也看不下去，现在看着无压力

本来都是道具还打了马赛克，真实的尸体我见太多了死亡原因最恐怖和最奇葩的？比较惨的是一对情侣，分手了，男孩不甘心

很极端的弄了几捆炸药（不知道哪里弄来的，威力挺大的）

把自己跟女朋友自爆了，路人并未受伤

但是我们殡仪馆工作人员到达现场时候两具尸体已经拼凑不起来了

只能拿着装尸袋，用手捡尸块和内脏

这段经历大概就是我看法医秦明没感觉的原因吧

还有之前朋友发个车祸视频给我看

他看完午饭都没吃，我看完觉得就，怎么说，没感觉在殡仪馆长时间工作，对死亡会麻木

对尸体的敬畏心会慢慢被稀释，这是环境使然，我也无能为力。说说工作感受吧，工作性质上不算很累

不过工作环境确实不好，特别是夏天

火化炉内部七八百度，火化车间也有四五十度再就是很烦夜班，超级烦

因为上了夜班第二天又也不能睡觉

说实话，休息成了很大一个问题，因为行业特殊性

有逝者夜间来火化你也要起来忙活

总不能让人家等到第二天早上吧

比方说夜里两点来事，火化需要一个小时

三点上床继续睡，但是夜里四点你都未必能睡着

因为体力工作导致已经完全清醒

要投入睡眠真的很困难

你问为什么别人要半夜来火化？

很明确的说，夜间来火化的都是请了风水先生看时间的

说到这个风水先生，说白了也都是招摇撞骗

有真本事的谁沦落到给别人看出殡时间啊。在殡仪馆工作，大部分人都会受到歧视

生活在会被别人带着有色眼镜看着，对他们避之不及。

生与死，标志着生命的开始和结束，为何迎接生命的医生行业倍受人们尊敬，可是送别逝者的殡葬行业却被人所歧视？

现在驾校的包过究竟是什么意思？

谢邀请。

没有哪个驾校的校方或者教练敢打这个保票，即便是有，也是为了吸引更多的人去报名，增加学校的收入而己，补考不过，钱退给你就是了。

考驾照包过，实际上就是一场骗局，这对没有自信心的人尤如天上掉馅饼，极具有诱惑力!

也有打这种保票的局外人自称驾校有认识人，保你通过考试，然后，你会把钱交给他，通过了他得了一笔外快，通不过，钱还给你。有的让你找不到他，让你欲哭无泪!这是这种人惯用的伎俩!

人间正道是沧桑，考驾照不能依靠走捷径，还得凭自信心，凭努力，靠实力。

其实，包过就是一个大坑，专门给没有自信心的人预备的。

更多的学员考试挂科，不是输在技能上，而是输在心态上!

生产队时，“公社八大员”是指哪些人？待遇如何？

实际上在生产队时期，哪有什么八大员九大员的，这都是有些人杜撰的！

当时的人民公社，是政府权力机关，他们都是挣国家工资，吃商品粮的，所说的商品粮，也是供应粮，就是和城市居民一样，用粮本领粮的，现在农村的乡镇，也是由当时人民公社全编制转至而来的，以我们吉林省当时人民公社的编制来讲，人民公社有公社党委书记、党委副书记；有社长、副社长；有组织委员、宣传委员、还有会计辅导员、民政助理员、公安特派员、林业助理员等，还有管武装的武装部长，武装部长管征兵、民兵的工作，

而当时人民公社下属的生产大队，还是以我们吉林省当时的生产大队来讲，也就是现在的村委会，有大队党总支部书记、大队主任、副主任；还有一个会计，有一个妇女主任，由副主任兼职的民兵连长，在文化大革命的时候，有的地方成立了贫下中农协会，也就有了一个贫协主任的职位，他们也是挣工分的，只不他们挣的工分是比较高的，当时的生产大队，一般也就是六，七个人，甚至连八个人都不到，还有什么八大员！

而当时的生产小队，也以我当时生活的农村生产小队来讲，过去只有一个队长，文化大革命之后，又增加了一个政治队长，后来还是两个队长变成一个队长了，也不单独说什么政治队长，生产队长，就是队长了，有会计、有出纳员，出纳员兼保管员；有生产组长，生产组长兼记工员；有妇女队长，妇女队长兼妇女的记工员，还有一个车队的队长，这样就是队长、会计、出纳、生产组长、妇女队长、车队长，加起来也就是六个人，这六个人就是生产小队队委会组成人员，哪又有什么八大员呢？

至于待遇吗，这些队委会的干部，每个人都比普通的社员每天多挣两个工分，而生产队的队长，年后决算的时候，还会给他增加1000个工分左右的，至于在农村说什么八大员，那根本是没有的事！

感谢您对从善如刘三农问答关注和支持，欢迎您的评论留言！