九大员过期了就不能使用,如果你还想在建筑行业继续发展的话,就必须参加继续教育,延续注册后,方可继续使用。一般过期还未继续教育的,如果在重新持证,需要重新考试。
九大员继续教育考试没及格,也只意味着本次继续教育没过,没过怎么办?没关系,咱们可以重新报名,在本年度再考一次,以完成本年度的继续教育任务。但需要重新缴费,然后再接受继续教育就是可以了。
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驾驶证到期后,需提供身份证,驾驶证,身体健康证明和相片到当地车管所填写《机动车驾驶证登记表》,并且付相应的费用就可以拿到新的驾驶证,驾驶证有效期一般6年。如果说驾驶证到期未提交健康证明,最直接的后果就是无法拿到新的驾驶证。
驾驶证到期未领所带来的后果是比较严重的。如果说驾驶证到期开车上路的话,属于无证驾驶。被交警抓到会罚款和处罚。其二是出了交通事故,保险公司也不会赔偿一分钱。
如果说驾驶证到期不上路开车的话,过期一年内即使更换即可。过期一年至三年则需要申请科目一理论考试,过期三年以上直接注销驾驶证,需要重新考试重新获得。
驾驶员健康证明是为了关心驾驶员的身体健康,因为毕竟开车是由风险的,身体的原因会加剧开车风险。一般情况下,驾驶员满70周岁需要开健康证明,驾驶证到期换证时需提供健康证明。一般收费是20元一次。
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实际上在生产队时期,哪有什么八大员九大员的,这都是有些人杜撰的!
当时的人民公社,是政府权力机关,他们都是挣国家工资,吃商品粮的,所说的商品粮,也是供应粮,就是和城市居民一样,用粮本领粮的,现在农村的乡镇,也是由当时人民公社全编制转至而来的,以我们吉林省当时人民公社的编制来讲,人民公社有公社党委书记、党委副书记;有社长、副社长;有组织委员、宣传委员、还有会计辅导员、民政助理员、公安特派员、林业助理员等,还有管武装的武装部长,武装部长管征兵、民兵的工作,
而当时人民公社下属的生产大队,还是以我们吉林省当时的生产大队来讲,也就是现在的村委会,有大队党总支部书记、大队主任、副主任;还有一个会计,有一个妇女主任,由副主任兼职的民兵连长,在文化大革命的时候,有的地方成立了贫下中农协会,也就有了一个贫协主任的职位,他们也是挣工分的,只不他们挣的工分是比较高的,当时的生产大队,一般也就是六,七个人,甚至连八个人都不到,还有什么八大员!
而当时的生产小队,也以我当时生活的农村生产小队来讲,过去只有一个队长,文化大革命之后,又增加了一个政治队长,后来还是两个队长变成一个队长了,也不单独说什么政治队长,生产队长,就是队长了,有会计、有出纳员,出纳员兼保管员;有生产组长,生产组长兼记工员;有妇女队长,妇女队长兼妇女的记工员,还有一个车队的队长,这样就是队长、会计、出纳、生产组长、妇女队长、车队长,加起来也就是六个人,这六个人就是生产小队队委会组成人员,哪又有什么八大员呢?
至于待遇吗,这些队委会的干部,每个人都比普通的社员每天多挣两个工分,而生产队的队长,年后决算的时候,还会给他增加1000个工分左右的,至于在农村说什么八大员,那根本是没有的事!
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