我来给你说说吧。
青岛西海岸,黄岛区,青岛开发区,胶南市,黄岛街道,估计很多人都傻傻分不清吧。
青岛西海岸新区和黄岛区的范围完全一致,黄岛区政府也叫西海岸新区管委,属于一个班子两个牌子。
胶南已经合并到黄岛区,也就是说胶南市已经没了,现在只有一个胶南街道。
黄岛街道属于黄岛区的一个街道而已,与黄岛区属于两个不同的行政单位。
崂山是下一个市南,西海岸是下一个青岛
西海岸不太可能超过市南,黄岛的定位是综合型大区,人口多、工厂多、重工业多,有中石化和保税区在,GDP规模大这很正常。
而市南是青岛的根,行政中心、经济中心、金融中心、商业中心、旅游中心都在这里。就比如上海浦东新区,全国GDP最高的单体区,但纵使浦东发展再快,你觉得他综合实力超的过黄浦区吗?
我举个最直观的例子,青岛现在虽然在高速扩张城市规模,给很多区块都有重大规划,但是别忘了,最好的永远都是市南优先,只要市南合适,其他区后边排队。所以为什么最密集的写字楼、最密集的酒店、最密集的商场都在市南?为什么奥运会、APEC高官会、上合峰会都在市南举办?为什么青岛近110家国外世界500强企业当中有70多家都把接待处设在市南?
每天往来市南和黄岛之间的车流往来不息,看看有多少家在黄岛而工作在市南的,再看看有几个家在市南,工作在黄岛的?是黄岛在市南逛街的多?还是市南在黄岛逛街的多?不论白天街上的人口密度,还是晚上的亮灯率,两者完全没有可比性。
我承认黄岛的城建和经济都发展很快,但别忘了黄岛几乎是一座新城,所谓万象更新,每一点滴变化都会被放大。而市南是青岛最老的城区,老旧楼宇和老旧街道众多,又是丘陵地形,一条比直的街道都没有,加之人口众多,翻新改造很困难,但如果因为外在条件被新区给超越而判断青岛重心转移,那就大错特错了。
的确,时代在发展,没有什么是绝对不可能的,但这里我说的是概率问题,黄岛的地位会进一步提升,但是整体实力和地位超过市南的可能性不足5%,这不是GDP可以决定的问题,而是底蕴和影响力所决定的。
青岛西海岸房子是值得买的,但是现在短期投资风险已经很大,请谨慎。
根据青岛三湾三城的建设规划,青岛将重点打造胶州湾,灵山湾,鳌山湾三个重点城市中心区域,灵山湾就是青岛西海岸新区,将是青岛的西部城区。
现在根据山东省新旧动能转换重大工程规划,青岛是试验区,而青岛西海岸新区是排名第一的重点园区,可以说青岛西海岸新区将引领青岛的,甚至山东的新旧动能转换重大工程实施,青岛西海岸新区的发展前途无可限量。
青岛西海岸新区的地铁线路也在规划建设,地铁13号2018年将会开通,将大大增强青岛西海岸新区内部的交通能力。地铁1号线加快建设,连接主城区,建成后青黄将更加便捷的连接到一起,增强和主城区的通勤能力,住西海岸新区工作在市南将会更加便利。
青岛西海岸新区的风景也不比市南崂山差,这里也有山,也有海,沿海一线风景也很美,环境上的吸引力也很强。我去过薛家岛好几次,海边,公路,风景,很美。
青岛西海岸新区的房价相对青岛主城区的房价还是低一些的,相比市南4万多,崂山3万多,市北四方李沧2万多,西海岸新区在8000到2万多的房价,还是有一定升值空间。
但需要注意的是,青岛西海岸新区长期发展确实很好,但并不是说青岛西海岸新区的房价会一直涨。
青岛现在限购,对于控制房价不合理上涨有一系列限购限售限价限贷政策。
青岛西海岸新区属于限购区域,只有青岛户口和交了一年社保的才可以买,外地户口不能买, 限制了投资买房的需求。
青岛限售政策,买了房子需要拿到房产证2年后才可以卖。新房交付到拿证基本需要3年,这样在青岛西海岸新区买新房基本需要5年才可以卖,限制了投资买房的流通。
青岛限价政策,开发商开盘价格不能超过去年最高价,要不就不能开盘,限制了开发商涨价。
青岛限贷政策,首套房利率上浮15%,二套房利率上浮20%甚至停贷,增加了投资买房的成本。
而且现在青岛西海岸新区的房价已经很高了,现在青岛西海岸新区房价在8000到2万多,已经涨了一倍多,连张家楼镇上的房价都已经8000多了。加上青岛的限购政策,可以说青岛西海岸新区房价短期增长到顶,不会大涨了。
房子是住的,不是炒的。青岛这一系列限购措施将会在2018年继续执行,而且将长期执行。所以,青岛西海岸新区长期发展潜力巨大,青岛西海岸新区房子也是值得买的,但是现在短期投资风险是很大的,请谨慎。
如果有其他关于房子的问题,欢迎评论交流,欢迎私信,谢谢。
在2020年最后一天发布的《青岛"十四五"规划和2035年远景目标纲要》当中,明确提到"统筹市南、市北、李沧、崂山和城阳区一体发展,实现主城区扩容扩能。"也就是说,青岛"十四五"发展的一个目标很明确,把城阳列为青岛的"市内五区"。
这时候就有人疑惑了,这不有人提问:为什么青岛发展如日中天的西海岸没成为主城区,反而城阳区成为了青岛的主城区呢?
对于这个话题,我们的看法就是一句话:早已自成一体,何须另攀高枝?
青岛西海岸新区本就是第九个国家级新区,行使省级权限,占地面积、人口数量、GDP、三大产业、利税、都相当于一个三线地级市,人均GDP早已是日韩这样的新兴发达国家水平,还在地理上掐着整个青岛乃至半个山东的经济命脉——港口,这种情况下,西海岸何必自降身段,委屈自己去当什么"主城区"呢?
别的不说,光是国家级新区的这个响亮的名号,就要比"主城区"响亮太多了呢。
中国的海岸线,质量好吗?
站在一些军迷的角度,会说中国的海岸线不怎么好,因为中国的外面有日本、菲律宾等国家构成的第一岛链,还有小笠原群岛、马里亚纳群岛、关岛构成的第二岛链,上面遍布美军基地,中国海军前出大洋控制世界,困难重重。
这么看来似乎中国的海岸线很差。但是换个角度,站在经济的角度看,会发现中国占据的这一段海岸线的质量,冠绝全球,是让世界其它国家垂涎欲滴,眼红而不可得的存在。
中国的海岸线牛逼在哪里?看看世界港口吞吐量排名表就知道了。世界前20大港口,中国占一半,世界前十名的超级港口,中国占7个。
看似港口就是个装货卸货的场所,但是世界级的超级良港要满足的条件很多。港阔水深,不淤不冻,外海要有足够宽阔的锚地便于船舶等待和避风,水下要有足够深度的航道满足大船的靠泊条件,岸上要有足够广阔的平原建设物流基地、通达内陆腹地……
这些条件青岛都可以满足,但不要以为很简单,看看和中国同为"金砖国家"的俄罗斯、印度、巴西——俄罗斯的海岸线虽然多但是千里冰封,从彼得大帝开始就瞅着别人家的不冻港眼馋;印度、巴西的海岸线也不咋地,一堵堵的高山、悬崖峭壁——对,就是崂山雕龙嘴、青山渔村的模样——把这两个国家的海岸线"堵"得严严实实,港口和内陆完美的划分开来。巴西圣保罗距离海岸线的距离不过相当于即墨到市南,但是海拔竟然相当于泰山中天门,货物下了港口就需要翻山越岭,架桥挖洞,运输成本是我国的数倍甚至十数倍,这种酸爽,身为中国人可能都体会不到……
结果就是:印度、巴西、俄罗斯虽然也是世界大国,但是这些国家就是浑身抖擞也出不了多少货,全国所有的货物吞吐量可以被一个青岛港轻易秒杀。
隔壁普京大帝、莫迪老仙馋到心在滴血的青岛港,我们的领导人高瞻远瞩,怎么能不知道它的重要意义?海洋中心城市,就是对青岛最高的肯定。
然后青岛港在青岛的哪里?西海岸新区。剩下的就不用再说了。不重点发展西海岸新区,那整个青岛乃至整个山东的发展就是耍流氓。
咱们中国的优质港口是多,但也不能任性到置世界第七大港的前景于不顾,一股脑儿去发展内陆的城阳,对吧。
如果看纸面房价,会觉得西海岸和城阳"差不多",在很多老青岛土著里,西海岸和城阳都属于"打死不去"的"城乡结合部",但仔细分析下来,西海岸和城阳之间的差距,还是不少的。
1、平均房价差不多的情况下,西海岸房价的"方差"比城阳要大。
西海岸的房子,从灵山湾沿海到胶南内陆,从唐岛湾前海到老黄岛后海,形成了一个比较完整的梯队。
比较贵的别墅小区,像唐岛金湾、建邦珑锦墅、青岛小镇、大溪谷,总价超过千万的房子很多,个别楼王2000万以上,属于标准豪宅的范畴。
高层小区也有很贵的。名嘉汇、天元、HD金沙滩、华润悦府,这都是单价过三万的楼盘。
但是另一边,像西客站、张家楼这样的通勤远、配套差的远郊区,还有老黄岛、辛安工业区这样环境比较差的地方,房子价格被砸到"万元线"之内也很正常。对了,还不能忘记维多利亚湾这个给青岛带来几家欢乐几家愁的超级大盘,万元线上浮浮沉沉七八年,现在快要卖完了。
但是反观城阳,不管哪里,似乎房价都是一万出头……超过两万的所谓"豪宅"极少,不到万元线的新房次新,放眼整个"东四社",打着灯笼都不好找。
这里的结论是,西海岸更像一个单独的城市,由积米崖-井冈山路为市中心向外辐射递减。虽然由于山海影响,以及隧道口的牵扯,不能形成完整的环线(实际上青岛主城区也不能形成环线),但依然能看出较为完整的城市结构。但城阳就有比较强的主城外溢特点,以满足刚需、刚改的需求为主,很少出现高净值客户。
这话说得俗一点就是:买不起市南市北的房子你完全可以买城阳,城阳房子便宜随便挑,但是买不起市南市北,西海岸这边你沿着滨海大道一路走到城市阳台会发现,好位置你照样买不起。
2、从配套学区、商圈的情况来看,西海岸的"生活圈子"也更倾向于相对独立,和城阳也存在着很大的不同。
很多人说起青岛的学区,下意识的就是市南中片、浮山后……其实他们忽视了青岛还有一个很优秀的学区圈子,那就是以开发区一中为核心、珠江路小学、太行山小学、开发区四中、实验中学为代表的西海岸学区。
在一些青岛小学排名里,珠江路小学、太行山小学要么看不到,要么排名比较靠后,只要一看这种排名,结论一定是不靠谱的。
道理很简单,西海岸新区和传统青岛主城的中考是两个体系,之间不能简单互相比较。但从开发区一中的历年高考成绩来看,高分考生甚至比青岛二中、58中更强。但一本率略低。整体而言它至少是个不逊青岛任何名校的存在。
至少结论是这样的:
西海岸的家长,完全没有必要为了孩子升学纠结青岛市南名校、浮山后二实验,有浮山后学区房的钱,咱名嘉汇买个大平层,眼瞅着珠江路小学、开发区四中,它不香吗?
问题是,城阳不存在这种操作,一个绿地国科九年一贯制学校,已经让城阳的家长们望穿秋水了,寻找优质教育,市南学区房可能还得买,甚至北边的即墨都可能更强一点。
说完学区,我们来看看商圈。很多人会很惊讶的发现,青岛香港中路以外的第二大商圈,不是台东,不是李村,更不是石老人金家岭、新都心,而是西海岸新区的长江路-积米崖商圈。无论商场的数量,还是体量,人气,结论均不变。
相比之下,城阳的正阳路商圈就寒碜了点。最大的商场万象汇,和西海岸的永旺梦乐城、融创茂之类,没得比。
另外,在西海岸新区目前正在修建的几所三甲医院建成以后,在医疗配套方面,也会出现这种情况。
3、尽管城阳要成为主城区,但实际上,在青岛十四五、2035年的远期规划当中,西海岸也明显要强于城阳。
这里有两点。一个是蓝色的"沿海发展轴",实际上这个才是青岛未来发展的重点和王道。
如果对这张图的意义不能清晰解读,那么看这张图就更清晰了。青岛未来将建设六大广域级消费中心:青岛湾、浮山湾、台东、唐岛湾、灵山湾(城市阳台)、未来之城。
广域级消费中心是什么概念,我们看一下青岛目前新都心、市北CBD、金家岭、李村这几大商圈在未来的定位就可以明白。
规划这个东西你可以说它不靠谱,现在灵山湾城市阳台附近一个像样的大商场都没有,哪来的超过新都心、李村、金家岭的勇气?
但是话的另一面是这样的:西海岸的商业体,现在来看比城阳强,看规划依然比城阳强,这个应该没有任何争议。
城阳依托市南市北以后,相比西海岸的优势,也是非常明显的。最大的优势,就是交通。城阳到市南,有374、502两趟公交直达,环湾大道、重庆路、黑龙江路、青银高速等多条主干道联通。未来7号线、8号线、15号线均是连接城阳和市南市北交通的利器。再看西海岸,只有隧道和地铁1号线跨海段,而且收费比青银高很多。
仅交通一条,就决定了,青黄之间和青城之间的联系密度不可同日而语。更重要的是,青岛最繁华的地方是香港中路,而西海岸最繁华的地方是长江路/积米崖。双方最繁华的地方也不是隔海对对碰。西镇遍地老破小,已经破败不堪,而隧道另一头的薛家岛,配套聊胜于无,除了隧道还有一条数公里长的高架桥,过了金沙滩,才能看到西海岸的繁华。
我看到另一条回答里有人说:你看过哪个城市的主城区之间隔着一个大海?……就是这个道理。青岛在主城扩容方向上,寻找相对弱一些的城阳,而不是更强,人更多的西海岸,是必然的选择。
更别说城阳为了吸引外溢人才的"七折购"计划了。刚才说了,买不起市南市北的主城刚需,西海岸未必买得起,但城阳一定行。
这个七折购,对于刚需而言,不能不说两个字:真香。
所以,青岛选择了城阳扩容扩能成为下一个主城区,但这不代表西海岸就被放弃,相反,西海岸将在独立一体,"再造一个新青岛"的道路上,越走越远。这里没有对错,只是根据地理环境、人口数量、发展配套做出的必然抉择而已。
西海岸和城阳,到底怎么选?也许只有小孩子才做选择。作为青岛,答案是:我都要,无论是西海岸和城阳,都需要更加强大。
我们,见证青岛30年房地产发展,亲身历经东部大开发,主城区、西海岸、城阳日月变迁,房价起伏跌宕。敢于讲真话,不畏阻力,不随波逐流,不畏人言,打碎各种谎言,坚持钻研青岛楼市真相。
我们的口号是:青岛置业指南针,买房这事得较真。
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